即日在我国车用滤清器生产重镇蚌埠举行的这次产业高峰论坛，受到各方的高度关注。中共蚌埠市委副布告、蚌埠市长张学群、中国内燃机工业协会滤清器分会副秘书长储跃、上海同济大学发动机节能与排放控制研究所长处倪计民等特地到会作了发言
由主理,中欧国际工商学院校友汽车产业俱乐部、蚌埠市招商局协办、中国内燃机工业协会滤清器分会作为引导单位、嘉之道汽车咨询（上海）有限公司包办的“2010中国车用滤清器产业高峰论坛”，吸引了 来自上海、广东、河北、安徽、浙江等滤清器产业聚集地的相干企业和专家。相干人士围绕着“国家排放法例的生长”、“滤清器企业实践与创新”、“主机厂与滤清器企业配套的相干要求”等热点话题，举行了普遍而深入的交换探究，从各自角度叙述了我国滤清器企业生长进程中面临的机会和挑衅。
中国汽车咨询中间网CEO徐锦泉在论坛开幕的致辞中提出，滤清器产业是国家确定生长的节能减排产业, 提倡低碳社会的紧张组成部门。本次滤清器产业高峰论坛的主旨便是创建一个交换平台, 使滤清器企业与政策订定者、主机厂商、产业关注者充实交换与雷同, 共同为滤清器产业的康健生长出策划策。随着国家排放法例的生长和落实, 滤清器企业、主机厂商必须携手共创将来之路。
随着中国汽车保有量的飞速生长，机动车排放给环境带来的污染问题已经到了必须要办理的时间。国家环保部研究结果表明，北京、上海、广州等多数会机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物在大气污染中所占的比例到达75%以上，机动车排放已经成为都市大气污染的紧张源头。
在节能减排紧张性日益突出的环境下，不但新能源汽车的生长被提到战略高度，传统汽车的减排问题也被受关注。环保部科技尺度司副司长刘志整日前披露，“十二五”时期将渐渐健全包罗汽车、摩托车、低速货车等的排放尺度体系。
据悉，现在欧盟已将车辆碳排放纳入尺度体系当中，我国大概会在国V尺度当中将这一项参加此中。在汽车排放尺度的实施方面，轻型汽车现在接纳的是国III尺度，明年将在天下范畴内启动国IV尺度。
中国内燃机工业协会滤清器分会副秘书长储跃在论坛上，就我国车用滤清器产业现状及生长中需关注的问题作了精美的发言。他提到现在我国滤清器企业广泛存在范围小、生产企业多，难以统计的问题，乃至家庭作坊式的企业都能生存于滤清器行业中，而且广泛研发和技能本领相对单薄，随着汽车工业的生长，相干的尺度越来越完善，滤清器企业的生存空间即将受到新一轮的挑衅。同时，储秘书长也号令在产品计划和产品测试中必须高度珍视节能环保问题，生产车用滤清器的企业、研究所、高校也应该积极加入到汽车滤清器尺度的订定中，使订定出的尺度确切可行。
在圆桌论坛的关键中，中国内燃机工业协会滤清器分会、蚌埠市经济和信息化委员会、上海弗列加滤清器有限公司、江铃汽车股份有限公司、马勒商业上海有限公司、蚌埠金威滤清器有限公司等企业围绕着排放法例的生长对滤清器企业的影响以及滤清器企业的相应步伐等举行了热烈的讨论。金石投资有限公司、美国阿菲尼亚集团上海代表处、北京联飞行科技股份有限公司等代表也知无不言，叙述了在与产业资本相助方面的经历，以及在滤清器行业存在的投资机遇。
据介绍，本次高峰论坛的主理方中国汽车咨询中间网，在今年1月、4月和7月，已经分别举行过“2010中国汽车零部件产业投融资战略与办事高峰论坛”、“2010中国汽车行业经销模式创新高峰论坛”和“2010中国汽车宁静体系技能与应用高峰论坛”行业高端聚会会议。由于紧扣在各个细分市场内的产业热点，议题计划专业而实用，以是无论从范围还是现场的结果来看，都取得了预期的告成和广泛好评。而这次论坛又形成了国内车用滤清器范畴的一次空前盛会。主理方高层人士对浩繁媒体记者表现，以往所举行的一系列聚会会议，以后将有筹划、周期性地坚持举行下去，使360o汽车产业论坛成为中国汽车行业范畴的专题品牌聚会会议，为产业链上的客户提供一个最佳的雷同、学习与相助的平台。